Редуктор переднего моста полноприводного автомобиля

Abstract

Полезная модель относится к транспортному машиностроению и может быть использована в редукторах передних мостов полноприводных автомобилей. Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является упрощение конструкции редуктора переднего моста и повышение технологичности при изготовлении картера. Редуктор переднего моста полноприводного автомобиля содержит картер редуктора с прямолинейными каналами для смазки, крышку картера, дифференциал, с закрепленной на нем ведомой шестерней главной передачи, ведущую вал - шестерню главной передачи, установленную в картере редуктора через подшипники с образованием межподшипникового пространства, при этом один из прямолинейных каналов соединен с межподшипниковым пространством, маслозаливную и маслосливную пробки. Новым в заявляемой полезной модели является то, что в перегородке между прямолинейным каналом и межподшипниковым пространством картера редуктора выполнено продолжение отверстия под маслосливную пробку с размером диаметра под ее резьбу.

Claims

Description

Topics

    Download Full PDF Version (Non-Commercial Use)

    Patent Citations (0)

      Publication numberPublication dateAssigneeTitle

    NO-Patent Citations (0)

      Title

    Cited By (0)

      Publication numberPublication dateAssigneeTitle